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最嚴(yán)限產(chǎn)提前到來 鋼價上漲非常時刻

發(fā)表時間:2018-8-23 10:02:30??????點擊:
  鋼價屢創(chuàng)新高。

  8月21日,國內(nèi)建筑鋼材價格延續(xù)漲勢,全國25個主要城市均價4637元/噸,較上一交易日價格上漲22元/噸。

  4.75
熱軋板卷全國均價4417元/噸,較上一交易日上漲15元/噸。

  而用于生產(chǎn)鋼材的半成品
鋼坯價格也是一路上漲。

  8月20日,
唐山鋼坯報價上漲20元/噸至 4110元/噸,為2011年10月中旬至今的最高位。

  分析師告訴《華夏時報》記者,自今年7月份以來,正值暑季高溫、需求淡季,但是鋼材價格不跌反漲,目前螺紋鋼現(xiàn)貨價格漲至4500元/噸,期貨已也長出6年來的新高。

  “鋼材市場之所以淡季不淡,價格一漲再漲。是由于各地加大污染治理力度,鋼廠限產(chǎn)情況時有發(fā)生,比如唐山、
邯鄲徐州、常州等地都出現(xiàn)不同程度的限產(chǎn)。”分析師說,鋼廠限產(chǎn)的效果直接反映在庫存處于低水平。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,目前社會庫存和鋼廠庫存已低于去年同期水平。

  價格堅挺,市場情緒樂觀?!狈治鰩熣f,市場對于秋冬季京津冀、長三角及汾渭平原的環(huán)保限產(chǎn)寄予很高的期望。樂觀預(yù)期也推動了鋼材價格進(jìn)一步上漲。因此說目前的鋼材價格不僅反映了當(dāng)前的環(huán)保限產(chǎn),而且也體現(xiàn)了未來的預(yù)期。

  限產(chǎn)提前執(zhí)行

  鋼鐵行業(yè)“限產(chǎn)令”再次來臨。

  據(jù)了解,《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》已于近日發(fā)布。其中,鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)實施部分錯峰生產(chǎn)。

  
天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、安陽等重點城市,采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%,其他城市限產(chǎn)比例不得低于30%。

  與去年相比,今年鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%的重點城市新增加天津、邢臺。

  作為鋼鐵重鎮(zhèn)的唐山已連出重拳。由于唐山市空氣質(zhì)量排名較差,或于9月1日提前執(zhí)行采暖季錯峰生產(chǎn),鋼企限產(chǎn)比例不低于50%,其他工業(yè)企業(yè)則擴大停產(chǎn)比例。

  2018年10月底前,全市所有鋼鐵企業(yè)全部達(dá)到超低排放水平,并完成濕煙氣脫白治理,凡達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的實施停產(chǎn)整治。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,在最近的一個月內(nèi),唐山各級政府發(fā)布限產(chǎn)相關(guān)政策高達(dá)18次。唐山市相關(guān)部門記者向證實,7月20日起唐山開啟為期43天減排攻堅戰(zhàn)限產(chǎn)。

  除唐山外,公開消息稱,河北邯鄲的武
安鋼企高爐限產(chǎn)量從15-20%上升到三季度的25-35%。

  事實上,與現(xiàn)貨市場價格走高形成呼應(yīng)的,是鋼廠不斷調(diào)高出廠價格,鋼廠掌控市場,價格單邊推高。

  從最新公布的庫存數(shù)據(jù)來看,鋼廠庫存繼續(xù)下降,估計鋼廠在新一輪出廠定價上將會以挺價為主。短期坯價堅挺,唐山鋼坯漲到4500元/噸,創(chuàng)年內(nèi)新高。

  在建筑鋼市場上、在板材市場上,鋼價總體上升,平均一周上漲100元/噸。

  鋼廠賺錢了,
廢鋼也能分到一杯羹。

  據(jù)記者了解,近一個月以來,各地鋼廠廢鋼庫存幾無增長,但最近下游成品材價格強勁,再次掀起了市場廢鋼的漲價。8月,鋼材需求逐漸轉(zhuǎn)暖,但環(huán)保范圍不斷擴大,多地高爐檢修情況頻現(xiàn),鐵水產(chǎn)出減少了,要多煉出鋼來還得多加廢鋼鐵,廢鐵挺價惜售堅定,市場廢鋼資源趨緊。

  或難繼續(xù)上漲

  從當(dāng)前最嚴(yán)限產(chǎn)令來看,鋼價上漲的可能性還會很大嗎?

  “市場對于下半年的需求也開始升溫。隨著政策出現(xiàn)微調(diào),基建補短板會帶來基建投資的升溫,因此市場對下半年的需求開始轉(zhuǎn)向樂觀,這也是鋼材價格上漲的主要因素之一?!狈治鰩煾嬖V《華夏時報》記者。

  從目前來看,下半年對鋼材的需求量依然保持較高水平,這可能與多地已公布的下半年重大項目的投資計劃有關(guān)。8月初,中鐵總公司人士確認(rèn)“2018年鐵路固定投資額將重返8000億以上”,而原計劃安排僅為7320億。

  不過在分析師看來,目前的鋼材價格已經(jīng)體現(xiàn)了未來環(huán)保限產(chǎn)的預(yù)期和需求升溫的預(yù)期。換句話說,目前的價格已經(jīng)把未來的價格漲到位了。

  “4500元/噸左右的鋼材價格,已經(jīng)是一個比較高的價格,繼續(xù)上漲,不僅缺乏基本面的配合,而且下游也難以承受鋼材價格進(jìn)一步上漲?!毙煜虼赫f,因此,各方對于后市應(yīng)保持冷靜理性的預(yù)期,不宜進(jìn)一步看漲。

  “我們應(yīng)汲取去年十一月份的教訓(xùn)?!狈治鰩熣f。去年10月底,鋼材價格不到4000元/噸。在短短的一個月的時間,鋼材價格漲到5000元/噸。然后從這個離譜的價格,又在一個月之內(nèi)跌到4000元/噸以下,大起大落對市場的傷害很大。

  限產(chǎn)致鋼鐵價格暴漲,但量價齊升。

  《華夏時報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管受到環(huán)保限產(chǎn)影響,但全是國粗鋼與鋼材產(chǎn)量仍然以較大幅度增長,不斷創(chuàng)下新高。今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量45116萬噸,同比增長6%;鋼材產(chǎn)量53085萬噸,增長6%,增速提高4.9個百分點。

  中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù)也顯示,上半年中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤總額1392.73億元,同比增長151.15%。

  “在需求支撐下,從第二季度開始,鋼鐵企業(yè)便開足馬力積極增產(chǎn),為即將到來的環(huán)保限產(chǎn)做準(zhǔn)備、儲備部分產(chǎn)能。”唐山一鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人對《華夏時報》記者表示。
 
       來源:華夏時報