鋼鐵煤炭等行業(yè)價(jià)格回升 政策或區(qū)域熱點(diǎn)能否成拐點(diǎn)
最新的PMI數(shù)據(jù)近日公布，可以發(fā)現(xiàn)，自2016年8月以來(lái)，經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)PMI一直維持在榮枯線之上，但與此同時(shí)，GDP增速卻持續(xù)低迷，這一乍看矛盾的現(xiàn)象，若結(jié)合供給側(cè)改革大背景來(lái)看便很好理解了。
事實(shí)上，供給側(cè)改革“多退多補(bǔ)、早退早補(bǔ)”的政策激勵(lì)，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部落后產(chǎn)能逐步退出，鋼鐵、煤炭等行業(yè)價(jià)格回升，PMI數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。但實(shí)質(zhì)上內(nèi)需不足、產(chǎn)能過(guò)剩的形勢(shì)，在短期內(nèi)仍不易改變。那么，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)何時(shí)才能迎來(lái)新“拐點(diǎn)”？
記者認(rèn)為，相較于供給側(cè)改革帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇表象，“需求側(cè)”改革對(duì)于實(shí)質(zhì)性推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展或更有效。在當(dāng)前局面下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨內(nèi)需、外需等多方面挑戰(zhàn)。一方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求、投資需求對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)不足；另一方面，外部需求增長(zhǎng)疲軟，以出口維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將存在困難。
然而，雄安新區(qū)建設(shè)和港珠澳灣區(qū)似乎為拉動(dòng)內(nèi)需提供了新動(dòng)力。雄安三縣與北京、天津地理距離并不遠(yuǎn)，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距巨大，設(shè)立新區(qū)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求，無(wú)疑能一定程度緩解我國(guó)基建行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀。并且從全球發(fā)達(dá)國(guó)家核心城市的歷史發(fā)展來(lái)看，美國(guó)舊金山、法國(guó)巴黎、日本東京等城市周邊均是發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)圈，雄安新區(qū)可以充分利用北京、天津的地緣優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)需，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
但從我國(guó)自身的城市發(fā)展格局來(lái)看，與長(zhǎng)三角、珠三角相比，京津翼的內(nèi)生經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力不足。北京的政治文化氛圍濃厚，經(jīng)濟(jì)繁榮與政策密切相關(guān)，但實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱；長(zhǎng)三角、珠三角的經(jīng)濟(jì)繁榮與自身的地域、歷史條件密不可分，以上海為例，港口地緣優(yōu)勢(shì)、輕工業(yè)基礎(chǔ)吸引大量外資入滬設(shè)廠，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生增長(zhǎng)成就了如今的經(jīng)濟(jì)中心?？傮w來(lái)看，京津冀的經(jīng)濟(jì)外溢效應(yīng)、輻射能力，似乎與長(zhǎng)三角、珠三角相比更加弱勢(shì)。
此外，同樣是熱點(diǎn)的“一帶一路”政策，通過(guò)資本運(yùn)營(yíng)，輸出國(guó)內(nèi)的過(guò)剩產(chǎn)能，對(duì)拉升外需、刺激出口等均有重大意義。
我國(guó)建筑、裝備制造等基建行業(yè)產(chǎn)能利用率均在80%以下，一方面通過(guò)供給側(cè)改革限產(chǎn)減產(chǎn)，另一方面通過(guò)“一帶一路”的通路通航主題，對(duì)周邊發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行交通運(yùn)輸業(yè)的基建輸出，均能緩解我國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀。與此同時(shí)，我國(guó)西北區(qū)域交通運(yùn)輸密度在全國(guó)處于相對(duì)落后水平，為了與“一帶一路”進(jìn)行基建對(duì)接，這些地區(qū)的城市建設(shè)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，均會(huì)為全國(guó)內(nèi)需增長(zhǎng)“加分”。
除了外需增長(zhǎng)，基建工程企業(yè)也能通過(guò)“一帶一路”形成出口拉動(dòng)，從而對(duì)沖國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的下滑，保持總體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。目前的貿(mào)易條件下出口增長(zhǎng)困難，利用“一帶一路”的輸出方式可以避免諸多貿(mào)易摩擦或其他經(jīng)濟(jì)矛盾，帶動(dòng)多個(gè)行業(yè)的出口增長(zhǎng)。
所以說(shuō)，政策或區(qū)域熱點(diǎn)能否帶來(lái)經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)，絕不可一概而論。我們既要客觀評(píng)判“經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)”所體現(xiàn)的數(shù)據(jù)趨勢(shì)，是短周期的波動(dòng)還是長(zhǎng)周期的拐點(diǎn)，同時(shí)也要對(duì)“熱點(diǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮拯c(diǎn)”抱有足夠耐心，并對(duì)其間可能出現(xiàn)的反復(fù)與波折做好心理準(zhǔn)備，直至最終得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)同。
來(lái)源：富寶
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