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    看到目前鐵礦石價格的走勢，如同觀看鋼材價格“由盛轉(zhuǎn)衰”一樣。是不是與鋼鐵行業(yè)有一定的“深交”，就要落得跟他一樣的“下場”?還是時勢造就英雄，亦被其摧毀?筆者認為，鐵礦石價格走到如此地步，是受到這兩者共同影響的。

    作為鋼材的最基本的原料，鐵礦石價格遠遠不及鋼價的跌宕起伏，卻跟隨鋼材需求量的增長而增長，如今鋼材供應嚴重過剩亦出現(xiàn)大量過剩，并有重蹈鋼鐵行業(yè)之轍趨勢。

    信貸危機在鋼鐵行業(yè)還沒散去，且正遭受其折磨、煎熬，不得天日。而鐵礦石圈似一如反顧是的加入到這個隊列之中來。先是融資礦風險被披露，出現(xiàn)危機之勢。在市場認為其將要爆發(fā)之時，有了鋼貿(mào)逃跑等前車之鑒，銀行適時介入調(diào)查，但并沒有解救這場危機，只是在其利益的場面上加大監(jiān)控力度?？梢姡敃r銀行介入把控，已經(jīng)晚矣，并沒趕上及時的時間點。

    不過從這之后，有記者從權威渠道獲悉，很多銀行都暫停給鐵礦石貿(mào)易商開具信用證。并有傳聞銀行將要求鐵礦石貿(mào)易商將信用證保證金從15%提升到30%。也正因為此，那些資金壓力較大的礦商被迫停止進口鐵礦石，并為了盡快回籠資金，不少礦商向市場拋售鐵礦石，加劇鐵礦石價格下跌。據(jù)機構預計，中國鐵礦石港口存貨的40%是用來作為給銀行的抵押品。當時全國34個港口鐵礦石庫存有10778.3萬噸。可想而知，那時鐵礦石價格跌勢為何不可阻擋。

    隨著鐵礦石跌勢放緩，至90美元上方震蕩。然而，近期青島港商品騙貸事件爆發(fā)，引發(fā)大宗商品貿(mào)易抵押融資擔憂，觸動開始愈后的融資礦危機。據(jù)知情人士透露，國內(nèi)已有數(shù)家銀行將鐵礦石融資信用證的保證金比例從進口貨物總價值的15%-30%提高到了30%至50%，并有一些銀行減少了鐵礦石融資的總體授信，對部分涉及鐵礦石貿(mào)易融資地區(qū)的相關信貸額度設置了上限。這些地區(qū)包括山東日照港。

    在融資礦愈演愈烈，鐵礦石價格不斷下跌的同時，鐵礦石商圈開始進行著洗牌“動作”。據(jù)最新調(diào)查，唐山地區(qū)當?shù)孛駹I中小礦山已經(jīng)接近90%停產(chǎn)，但因占據(jù)主導地位的民營大礦和國有礦山資金、實力較雄厚，目前鐵礦石低價位時間較短，其有減產(chǎn)，然比例較小，行業(yè)大洗牌仍需時間考驗。鐵礦石貿(mào)易商是最敏感的，在經(jīng)歷這場“風花雪月”的較量之后，鐵礦石貿(mào)易商開始主動控制庫存，并有不少礦商正考慮如何轉(zhuǎn)型或退出市場。

    盡管融資礦有加劇鐵礦石價格下跌，卻暴露了鐵礦石圈背后的一系列問題，讓銀行對其加大了監(jiān)控力度，也讓這個“臃腫”的、“調(diào)理不清”的圈子開始正視問題，肅清道路，回歸正常態(tài)。

    然而，截至上月底鐵礦石港口庫存高達11588萬噸，再創(chuàng)歷史新高。在鋼價跌勢不停的情況，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示鋼廠連續(xù)兩旬減產(chǎn)，對鋼市淡季鋼價預期不看好，生產(chǎn)積極性有所下降，加上還貸高峰期來臨，鋼廠采購相對謹慎，盡管目前鐵礦石價格低位。而且，目前長協(xié)礦占比萎縮，各大礦山產(chǎn)量增大，加劇市場競爭，讓稍停跌勢的鐵礦石價格下行風險依然較大，更不用說反彈了。